Mer koll på kollektivtrafiken

Regionstyrelsen beslutade idag att ge 3 miljoner kronor till projektet Mer koll som ska ge bättre samordning av kollektivtrafiken. Målet är en fördubbling av antalet resande med kollektivtrafiken fram till år 2020.

Projektet ska ge mer samordnade buss- och tåganslutningar och skapa nya gemensamma biljettsystem för att göra det enklare för resenärerna. Ambitionen är en resa — en biljett oavsett om man byter transportsätt under vägen. Bland annat arbetar projektet med att ta fram gemensamma och ihoplänkade beslutsunderlag till Länstrafiken, Banverket, Vägverket, kommunerna etc. Vissa delprojekt ska titta speciellt på minskad pendlingstid medan andra ska öka kopplingen mellan nuvarande trafikering och infrastrukturåtgärder.

— Att öka möjligheterna för arbetspendling med kollektivtrafiken är ett smart drag både ur klimatsynpunkt och för tillväxten säger Irén Lejegren, regionråd. Den här typen av projekt är högt prioriterat både inom politiken och bland företagarna. Företagen får enklare att rekrytera rätt personal och människor behöver inte alltid flytta för att få jobb.

Bakom projektet Mer koll står Länstrafiken Mälardalen AB. Förutom trafikverken och regionala länstrafikbolag samverkar hela 25 kommuner i projektet.

Övriga projekt som tilldelas utvecklingsmedel

Science park Karlskoga
1 944 750 kronor — Karlskoga kommun
Projektet ska etablera en teknikpark (Science park) i Karlskoga. Teknikparken fungerar som en utvecklingsarena för nystartade företag och tar initiativ till forskning och utveckling inom teknik och innovationer. Det handlar om att koppla samman forskning och företag för att ta fram nya produkter. Målet under det treåriga projektet är att skapa åtta nya företag och 50 nya arbetstillfällen.

Örebro 2010
1 400 000 kronor — Örebrokompaniet AB
Syftet är att öka regionens attraktionskraft genom att förmedla en positiv bild av regionen som en mötesplats för evenemang. Det ska även öka antalet turister till regionen. Dessutom ska jubiléet öka intresset för samhällsfrågor och demokrati.

Ramprogram inom Leader Västra Mälardalen
226 595 kronor — Leader Västra Mälardalen
Medlen ska gå till att driva mindre projekt som främjar tillväxt och sysselsättning på landsbygden. Det handlar om att inom landsbygdsekonomin hitta nya sätt att försörja sig och starta små företag. Målet är två nya företag.

Ramprogram inom Leader Mellansjölandet
1 421 250 kronor — Leader Mellansjölandet
Medlen ska gå till att driva mindre projekt som främjar tillväxt och sysselsättning på landsbygden. Det handlar om att inom landsbygdsekonomin hitta nya sätt att försörja sig och starta små företag. Målet är åtta nya företag och 15 arbetstillfällen.

Filminkubator samt manusutvecklingscentra
820 000 kronor — Filmpol Mitt ekonomisk förening
Projektet ska fortsätta arbetet med att bygga upp en företagsby i SJs gamla vagnverkstäder, CV-området i centrala Örebro. Det handlar om företag inom de kreativa näringarna och en inkubatorverksamhet för nya filmproducenter. Dessutom ska projektet bygga upp ett centrum för utveckling av filmmanus, centrumet riktar sig till manusförfattare. Målet är att ge filmproduktionen i regionen bättre förutsättningar.

RAPIDE — Regional Action Plans for Innovation Development and Enterprise
400 000 kronor — Regionförbundet Örebro
Många innovationer har svårt att nå ut på marknaden. Det saknas rutiner, riskvilliga pengar och en struktur för finansiering och kommersialisering av de idéer som finns. Projektet ska resultera i en tydlig och enkel modell som gör det lättare och snabbare för innovatörer och små företag att få ut sina produkter och tjänster på marknaden. 11 länder deltar i projektet som även är finansierat av EU-kommissionen.

FLEAT — Fleet Enviromental Action and Assessment — Miljövänliga fordonsflottor
244 013 kronor — Regionförbundet Örebro
Projektet ska genom bland annat seminarier och nätverksträffar öka kunskapen om hur olika fordonsflottor kan minska sin energianvändning och sina koldioxidutsläpp. Det kan handla om förnybara drivmedel, förändrad körstil och effektivare användning av fordonsflottan. Exempel på fordonsflottor är bussar i linjetrafik, hyrbilar, arbetsfordon etc. Nio länder deltar i EU-projektet och målet är att minska koldioxidutsläppen med 21 000 ton.

PRESERVE — Peer Reviews for Sustainable Eco-Regions via Europé
340 000 kronor — Regionförbundet Örebro
11 länder deltar i EU-projektet som ska undersöka hur hållbar turism kan utvecklas och stärkas i regionerna. Det handlar om att lära av varandra, hur har turistföretag i andra regioner arbetat för att lyckas? Resultatet blir en utvärderingsrapport med konkreta förslag på hur turistnäringen i Örebroregionen kan stärkas.

Medfinansiering av regionala utvecklingsprojekt

Regionförbundet har ansvar för att fördela medel från det statliga anslaget för regional tillväxtpolitik, förordning (2003:596) om bidrag för projektverksamhet inom den regionala tillväxtpolitiken. Enligt projektförordningen ska projekt bidra till att uppnå hållbar regional tillväxt.

Enligt Regionförbundet Örebros förbundsordning ska regionförbundet:
- öka förutsättningarna för hållbar tillväxt och bidra till en så god livskvalitet som möjligt i hela Örebro län
- verka för att organisationer i Örebro län som arbetar med regionala utvecklingsuppgifter samordnar sina verksamheter

För att kunna genomföra detta har regionförbundet regionala utvecklingsmedel som ska användas till projektverksamhet. Regionförbundet kan delta i projekt antingen som projektägare eller medfinansiär.

Regionstyrelsens uppgift är att bereda ärenden till regionfullmäktige som fattar slutgiltigt beslut.

För mer information
Yvonne Haneskog, utvecklingsledare, 019-602 63 13, 070-382 63 13
Lena Kihl, utvecklingsledare, 019-602 63 90, 070-696 77 50
Kommentarer: Irén Lejegren, regionstyrelsens ordförande, 070-663 19 75