Regionförbundet Örebro
701 83 ÖREBRO
701 83 ÖREBRO
Besöksadress:
Forskarvägen 1
702 18 ÖREBRO
Tfn 019-602 63 00
Fax 019-18 98 29
E-post:
regionorebro@regionorebro.se
Organisationsnummer:
222000-1867
Plusgiro: 43 34 15-7
2008-09-24
Bra genomslag för Örebroregionen i ny överenskommelse om infrastrukturen
Idag kom Stockholm-Mälarregionen överens om vilka satsningar på infrastruktur som är prioriterade. Över kommun- och länsgränser, från politik och näringsliv, finns nu en bred uppslutning bakom prioriteringarna.
Regionen har gemensamt tagit fram en systemanalys av behoven inom infrastrukturen. I dag träffades representanter för de sex länen för att lägga fast innehållet i systemanalysen för Stockholm-Mälarregionen och Gotland. Representanterna var regionstyrelseordföranden i regionförbunden i Örebro, Sörmland och Uppsala, landshövdingarna i Stockholms och Västmanlands län samt kommunstyrelsens ordförande i Gotland.
— Som representant för ett län med flera tunga godsstråk och omfattande logistikverksamhet är jag särskilt nöjd över att godsfrågorna getts så stort utrymme i analysen. Vi är också överens om att satsningar behöver göras på E20 mot Göteborg. Alla våra hjärtefrågor är inte med, men det känns väldigt bra att vi kunnat göra denna analys tillsammans, sägerIrén Lejegren, regionstyrelsens ordförande, Regionförbundet Örebro.
I systemanalysen finns förslag på åtgärder som leder till minskat transportbehov och effektivare användning av nuvarande transportsystem. I det material som de sex länen nu lämnar till regeringen finns också en lista på de allra viktigaste investeringarna som behöver göras i ny infrastruktur. På den gemensamma listan finns bland annat dubbelspår Hallsberg-Motala och Örebro-Köping samt åtgärder på E18, E20 och riksväg 50.
Systemanalysen har tagits fram på uppdrag av regeringen och är underlag för de nationella och regionala infrastrukturplanerna som ska gälla från 2010 och tio år framåt. De sex länen visar här en gemensam bild av vår gemensamma regions utmaningar. Överenskommelsen innehåller strategier som vi tillsammans vill arbeta med för att möta de utmaningar som internationell konkurrens, klimat och bristande kapacitet innebär.
— Som representant för ett län med flera tunga godsstråk och omfattande logistikverksamhet är jag särskilt nöjd över att godsfrågorna getts så stort utrymme i analysen. Vi är också överens om att satsningar behöver göras på E20 mot Göteborg. Alla våra hjärtefrågor är inte med, men det känns väldigt bra att vi kunnat göra denna analys tillsammans, sägerIrén Lejegren, regionstyrelsens ordförande, Regionförbundet Örebro.
I systemanalysen finns förslag på åtgärder som leder till minskat transportbehov och effektivare användning av nuvarande transportsystem. I det material som de sex länen nu lämnar till regeringen finns också en lista på de allra viktigaste investeringarna som behöver göras i ny infrastruktur. På den gemensamma listan finns bland annat dubbelspår Hallsberg-Motala och Örebro-Köping samt åtgärder på E18, E20 och riksväg 50.
Systemanalysen har tagits fram på uppdrag av regeringen och är underlag för de nationella och regionala infrastrukturplanerna som ska gälla från 2010 och tio år framåt. De sex länen visar här en gemensam bild av vår gemensamma regions utmaningar. Överenskommelsen innehåller strategier som vi tillsammans vill arbeta med för att möta de utmaningar som internationell konkurrens, klimat och bristande kapacitet innebär.
Ladda ner Infrastrukturplaneringen 2010—2020 Systemanalysen Stockholm - Mälarregionen och Gotland
För mer information
Fredrik Idevall, utvecklingsledare, 070-572 63 69
Kommentarer: Irén Lejegren, 070-663 19 75
