701 83 ÖREBRO
Besöksadress:
Forskarvägen 1
702 18 ÖREBRO
Tfn 019-602 63 00
Fax 019-18 98 29
E-post:
regionorebro@regionorebro.se
Organisationsnummer:
222000-1867
Plusgiro: 43 34 15-7
Aktuella aktiviteter inom transporter och infrastruktur
Länsplan för regional transportinfrastruktur — genomförande 2012
Dialogen om vilka vägar m.m. som i ska byggas 2012 påbörjades på allvar under maj 2011. Den 13 oktober bjöd regionförbundet in regionens kommuner för att redovisa vilka åtgärder de vill ha genomförda 2012.
Oslo-Stockholm och Nobelbanan
Tågförbindelserna mellan Oslo och Stockholm är få, långsamma och kräver oftast ett byte på vägen. Samtidigt är Oslo den nordiska huvudstad som är viktigast för Stockholm. Regionförbundet Örebro vill, i samverkan med regioner och kommuner i stråket, få till stånd kapacitet för mer trafik på kort sikt och underlag för större förbättringsåtgärder, t.ex. Nobelbanan, på längre sikt.
Den 8 februari hölls en konferens med rubriken "Oslo-Stockholm 2.55". En rapport från dagen kan du läsa här.
The Bothnian Green Logistic Corridor
Regionförbundet Örebro deltar i projektet "The Bothnian Green Logistic Corridor" som nyligen blivit godkänt för genomförande under Östersjöprogrammet. Det övergripande målet för projektet är att öka integrationen mellan norra Skandinavien och Barentsregionen med industrin och marknaderna i Östersjöregionen och Centraleuropa. I projektet ingår 29 partner från Sverige, Finland, Norge, Tyskland och Polen som representerar regionala myndigheter, städer, offentligt ägda hamnar, nationella myndigheter och universitet. Projektet kommer att på fram till 30 juni 2014.
Mer information om projektet kan du läsa här.
GreCOR — En grön korridor i Nordsjöregionen
Inom ramen för EU:s Nordsjöprogram (Interreg IVB) har projektet GreCOR beviljats pengar. Projektets fokus ligger på den transportkorridor som går genom Nordsjöregionen, mellan Oslo och Rotterdam. Syftet med projektet är utveckla korridoren genom att öka kunskapen om olika noders betydelse inom en transportkorridor, skapa partnerskap inom korridoren samt att testa nya innovativa logistiska lösningar. Örebroregionen kommer att vara testplats för de pilotprojekt som initieras. Regionförbundet ska även ta fram en affärsplan för korridoren.
Regionförbundet Örebro är en av 13 partners från 6 olika länder, bl.a. Holland, Norge och England. Deltagande partners företräder regionala förvaltningar, näringslivet och akademin. Projektägare är svenska Trafikverket.
Regional cykelplan
Önskemålen om cykelvägar längs våra landsvägar är stora. Regionförbundet Örebro arbetar med att sammanställa önskemålen och med att ta fram förslag på prioriterade cykelvägar.
En bättre sits — planering för framtiden
Förberedelserna för nästa omgång infrastrukturplaner är i full gång. I samarbetet "En bättre sits" i Stockholm-Mälarregionen tas det bl.a. fram bättre underlag kring resandet med kollektivtrafik. En studie av godsflöden kommer att genomföras under våren 2012.
Mer information om "En bättre sits" kan du läsa här.
Projektet "Godsflöden i Östra Mellansverige"
Regionförbudet Örebro leder arbetet med en gemensam godsflödesstudie i Stockholm-Mälarregionen. Under hösten 2011 beviljades EU-medel från strukturfondspartnerskapet i Östra Mellansverige för att genomföra studien. Studien ska genom kartläggning av godsflöden i hela regionen förbättra samordningen mellan olika transportslag.
Mer information om projektet kan du läsa här.
Mer Koll
Mer Koll är ett samverkansprojekt där Länstrafiken Mälardalen (med bolagen Länstrafiken Örebro och Västmanlands lokaltrafik) är projektägare och en av finansiärerna i Mer Koll.
Regionförbundet Örebro är medfinansiär av projektet tillsammans med samtliga 22 kommuner i Örebro och Västmanlands län samt Eskilstuna kommun, Länsstyrelsen Västmanlands län, Vägverket region Mälardalen, Banverket och EU:s regionalfond.
Projektidén är att stärka kopplingen mellan trafikering och infrastruktur för att nå en väl utvecklad kollektiv trafik, som även fortsättningsvis ska vara ett redskap för positiv regional utveckling och en betydande resurs för hållbart resande, tillgänglighet och regionförstoring.
Projektet ska även peka på nödvändiga infrastrukturåtgärder som utvecklar kollektivtrafiken ytterligare. Arbetet ska också minska resenärens klimatpåverkan samt göra resan mer attraktiv.
Mer Koll
Norabanan/länspendeln
Mer Koll innehåller flera utredningar med järnvägsfokus. En av de större är förstudien om Norabanan som har genomförts under våren/hösten 2011. Förstudien ligger till grund för fortsatt värdering och diskussion om genomförande av Norabanan/länspendeln.
Förstudien (remissversionen) kan du läsa genom att klicka här.
Nyckelstråket
Arbetet med att utveckla Nyckelstråket - Stockholm-Örebro/Hallsberg-Göteborg - fortsätter. 2009 tog Regionförbundet Örebro tillsammans med bland annat Landstinget Västmanland fram en rapport som visat på potentialen och behoven av förbättringar i stråket. Våren 2011 uppdaterades rapporten och Regionförbundet Örebro deltog på ett seminarium som genomfördes under Almedalsveckan i juli 2011 där rapporten diskuterades.